Birleşik Krallık Deniz Ticaret Harekatı (UKMTO), Kızıldeniz ve Aden Körfezi'nde seyreden ticari gemilere yönelik yeni bir güvenlik uyarısı yayımladı. Uyarıda, gemilerin transit geçişlerinde azami dikkat göstermeleri ve herhangi bir şüpheli faaliyeti derhal rapor etmeleri istendi. UKMTO, bölgedeki deniz güvenliğine yönelik tehditlerin arttığına dikkat çekerek, gemi kaptanlarının ve mürettebatın olağan dışı durumlara karşı hazırlıklı olması gerektiğini vurguladı. Açıklamada, son günlerde ticari gemilere yönelik taciz ve saldırı girişimlerinin arttığı, bu nedenle denizcilerin iletişim kanallarını açık tutmaları ve bölgedeki askeri koalisyon gemileriyle koordineli hareket etmeleri gerektiği belirtildi.
Gelişmenin arka planı
UKMTO'nun bu uyarısı, İran destekli Husilerin Yemen'den Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yoğunlaştığı bir dönemde geldi. Husiler, Gazze'deki savaşa atıfta bulunarak İsrail bağlantılı gemileri hedef aldıklarını açıklamıştı. Son haftalarda birçok ticari gemiye insansız hava araçları (İHA) ve füzelerle saldırılar düzenlendi. Bu saldırılar, küresel tedarik zincirlerinde aksamalara yol açarken, büyük nakliye şirketleri alternatif rotalar kullanmaya başladı. ABD ve Birleşik Krallık öncülüğündeki koalisyon, Husilere ait füze rampalarını ve İHA üslerini vurarak misilleme yapıyor, ancak tehdit devam ediyor.
Bölgesel ve küresel boyut
Kızıldeniz, dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 12'sinin geçtiği kritik bir su yolu. Süveyş Kanalı'na erişim sağlayan bu güzergah, Asya ile Avrupa arasındaki en kısa deniz ticaret rotası. Saldırılar, nakliye maliyetlerini artırırken, sigorta primlerinde yükselişe neden oldu. Birçok gemi, Ümit Burnu'nu dolaşarak daha uzun ve maliyetli bir rota kullanmak zorunda kalıyor. Bu durum, küresel enflasyon üzerinde baskı yaratırken, enerji fiyatlarını da etkiliyor. Ayrıca, bölgedeki gerginlik İran ile Batı arasındaki gerilimi tırmandırma potansiyeli taşıyor.
Türkiye Açısından Değerlendirme
Türkiye, Kızıldeniz'deki istikrarsızlıktan doğrudan etkilenebilecek bir konumda. Türk bandıralı gemiler ve Türk şirketlerine ait yükler bu rotayı sıkça kullanıyor. Ayrıca, Türkiye'nin Somali'deki enerji ve savunma anlaşmaları, bölgedeki deniz güvenliğini Ankara açısından daha kritik hale getiriyor. Husilerin saldırıları, Türk dış ticaretinde aksamalara ve navlun maliyetlerinde artışa yol açabilir. Türkiye, bir yandan da Yemen'deki çatışmalarda taraf olmayan bir pozisyon izliyor, ancak bölgedeki askeri varlığı ve Katar, Suudi Arabistan ile olan ilişkileri göz önüne alındığında, gelişmeler yakından takip ediliyor. Ankara'nın deniz güvenliği konusunda uluslararası koalisyonlarla iş birliğini artırması olası.
