Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA) ve Singapur Polis Gücü'nün ortaklaşa düzenlediği dokuz günlük bir operasyonda, 110'dan fazla uyumsuz aktif hareketlilik cihazına el konuldu. Yetkililer, bu süreçte en sık karşılaşılan ihlallerin standartlara uygun olmayan e-bisikletlerin kullanımı, plakaların gizlenmesi, tahrif edilmesi veya hileli plaka kullanımı olduğunu bildirdi.
Operasyonun detayları ve kapsamı
LTA ve polis, 8-16 Mart 2025 tarihleri arasında Singapur genelinde e-bisiklet, elektrikli scooter ve hoverboard gibi aktif hareketlilik cihazlarının kullanımını denetlemek için bir operasyon yürüttü. Operasyon sırasında 110'dan fazla cihazın teknik şartnamelere uymadığı tespit edilerek el konuldu. Yetkililer, uyumsuz cihazların halka açık yollarda kullanılmasının hem kullanıcılar hem de yayalar için ciddi güvenlik riski oluşturduğunu vurguladı. Başlıca ihlaller, hız sınırlaması veya güç çıkışı gibi belirlenen standartları karşılamayan e-bisikletlerin kaydedilmesi ve kullanılması ile plakaların okunamaz hale getirilmesi veya tahrif edilmesi olarak sıralandı. Ayrıca, bazı sürücülerin cihazlarına yetkisiz modifikasyonlar yaptığı veya patenti olmayan aksamlar kullandığı da tespit edildi.
Küresel ve bölgesel perspektif
Singapur, aktif hareketlilik cihazlarının kullanımını düzenleyen en katı yasalara sahip ülkelerden biridir. Şehir devleti, yaya yollarında elektrikli scooter kullanımını yasaklamış ve e-bisikletler için sıkı teknik standartlar getirmiştir. Bu düzenlemeler, artan kaza sayıları ve yaya güvenliği endişeleri nedeniyle hayata geçirilmiştir. Benzer şekilde, Avrupa Birliği ülkeleri ve Japonya da elektrikli mikro-mobilite araçlarının güvenliğini sağlamak için standartlar geliştirmektedir. Singapur'daki bu operasyon, hükümetlerin kurallara uymayan cihazlara karşı sert önlemler almaya devam edeceğinin bir göstergesi olarak değerlendirilebilir.
Türkiye Açısından Değerlendirme
Türkiye'de elektrikli scooter ve e-bisiklet kullanımı son yıllarda hızla artmış olsa da, bu alandaki düzenlemeler henüz Singapur seviyesinde değildir. Türkiye'nin büyük şehirlerinde özellikle kurye hizmetlerinde yaygınlaşan elektrikli bisikletlerin denetimi ve standartlarının belirlenmesi, trafik güvenliği açısından giderek önem kazanmaktadır. Singapur'un bu operasyonu, Türkiye'deki yerel yönetimler ve Ulaştırma Bakanlığı için bir model teşkil edebilir. Ancak Türkiye'nin mevcut ekonomik koşulları ve kentleşme dinamikleri, bu tür sıkı denetimlerin uygulanmasını zorlaştırmaktadır. Dolayısıyla, Türkiye'nin kendi koşullarına uygun, dengeli bir düzenleme geliştirmesi gerekmektedir.
