Hint Okyanusu'nda, Hindistan'ın Goa eyaleti açıklarında geçtiğimiz günlerde batan MT Settebello adlı ticari gemide kaybolan üç Hint denizcinin hayatını kaybettiği doğrulandı. Hindistan Ulaştırma Bakanı Sarbananda Sonowal, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, yetkililere kurtarılan mürettebatın ülkelerine derhal geri gönderilmesi ve hayatını kaybeden denizcilerin naaşlarının bir an önce ülkeye intikal ettirilerek son görevlerinin yapılabilmesi için talimat verdiğini bildirdi. Batan geminin aralarında Hindistan, Sri Lanka ve Bangladeş vatandaşlarının da bulunduğu 16 mürettebatı olduğu, şu ana kadar 6'sının kurtarıldığı, 3'ünün cesedine ulaşıldığı, 7 kişinin ise hala kayıp olduğu kaydedildi.
Gemide Neler Yaşandı?
Liberya bayraklı MT Settebello, 3 Ocak 2025 sabahı Hindistan'ın Goa eyaletinin 30 deniz mili güneybatısında, seyir halindeyken aniden su almaya başladı. Mürettebatın acil durum çağrısı üzerine Hindistan Sahil Güvenlik ekipleri ve yakınlardaki ticari gemiler bölgeye yönlendirildi. Gemi kısa süre içinde sulara gömülürken, kurtarma çalışmaları başlatıldı. İlk anda 6 mürettebat can salları sayesinde kurtarılırken, arama çalışmaları sırasında 3 cesede daha ulaşıldı. Kayıp 7 kişi için arama kurtarma faaliyetleri aralıksız sürüyor.
Banakta olayın ardından, denizcilerin aileleri büyük üzüntü yaşarken, Bakan Sonowal'ın yakınlarına taziye mesajı gönderdiği öğrenildi. Bakan, kurtarma operasyonlarına katılan tüm ekiplere teşekkür ederek, devletin tüm imkanlarını seferber edeceklerini ifade etti.
Bölgesel ve Küresel Deniz Güvenliği Boyutu
MT Settebello'nun batışı, yoğun deniz trafiğine sahip Hint Okyanusu'nda gemi güvenliği ve arama kurtarma kapasitelerini yeniden gündeme getirdi. Bölge, özellikle korsanlık ve deniz kazaları riskiyle dikkat çekiyor. Hindistan, Sahil Güvenlik ve Donanma unsurlarıyla bölgede en geniş arama kurtarma imkanına sahip ülkelerden biri olarak öne çıkıyor. Bununla birlikte, gemilerin standartlara uygunluğu ve acil durum ekipmanlarının yeterliliği konusunda uluslararası denizcilik örgütlerine de sorumluluk düşüyor.
Olay, denizcilik sektöründe çalışan işçilerin güvencesiz çalışma koşullarına da dikkat çekiyor. Çoğu gelişmekte olan ülke vatandaşı olan denizciler, düşük ücretlerle uzun süreli seferlerde görev yapıyor. Sivil toplum kuruluşları, bu kazaların önlenmesi için uluslararası standartların sıkılaştırılması çağrısı yapıyor.
Türkiye Açısından Değerlendirme
Türkiye, deniz ticaret filosu büyüklüğü ve uluslararası denizcilik sektöründeki payı açısından önemli bir oyuncudur. Hint Okyanusu'ndaki bu kaza, Türk denizcilik şirketlerinin de faaliyet gösterdiği bölgelerde benzer risklerin varlığına işaret etmektedir. Ayrıca, deniz güvenliği standartlarının yükseltilmesi ve arama kurtarma işbirliklerinin güçlendirilmesi, Türkiye'nin de taraf olduğu uluslararası anlaşmalar bağlamında önem taşımaktadır. Türk tersanelerinde inşa edilen gemilerin kalite standartları, bu tür kazaların önlenmesinde kritik bir rol oynayabilir. Dolayısıyla bu olay, Türkiye için bir uyarı niteliği taşımakta, deniz emniyeti konusundaki ulusal politikaların gözden geçirilmesi gerektiğini hatırlatmaktadır.
