General Motors'un (GM) desteklediği Çin merkezli otonom sürüş teknolojileri şirketi Momenta Global Ltd., Hong Kong Borsası'nda ilk halka arz (IPO) için yatırımcı talebini ölçmeye bu hafta başlamaya hazırlanıyor. Konuya yakın kaynaklara göre şirket, önümüzdeki günlerde potansiyel yatırımcılarla bir araya gelerek hisse satışı için zemin yoklayacak. Momenta'nın halka arzla ne kadar fon toplamayı hedeflediği henüz netleşmezken, şirketin değerlemesinin 7-10 milyar dolar aralığında olabileceği tahmin ediliyor. Bu halka arz, GM gibi küresel bir otomotiv devinin yanı sıra Çinli teknoloji şirketlerinin de desteğini arkasına alan Momenta için önemli bir dönüm noktası olacak.
Momenta'nın yükselişi ve otonom sürüş teknolojileri
Momenta, 2016 yılında kuruldu ve kısa sürede otonom sürüş yazılımları ve yapay zeka tabanlı sürücü destek sistemleri konusunda uzmanlaştı. Şirket, özellikle seviye 4 otonom sürüş teknolojileri üzerinde çalışıyor; bu seviye, aracın belirli koşullar altında tamamen insan müdahalesi olmadan hareket edebilmesini sağlıyor. Momenta'nın teknolojisi, hem binek araçlar hem de ticari filolar için geliştiriliyor. GM, 2021 yılında Momenta'ya 400 milyon dolar yatırım yaparak şirketin en büyük hissedarlarından biri haline geldi. Ayrıca Çinli teknoloji devleri Tencent ve Alibaba da Momenta'ya yatırım yapanlar arasında. Bu güçlü hissedar yapısı, Momenta'yı otonom sürüş pazarında önemli bir oyuncu konumuna getiriyor.
Hong Kong borsasının cazibesi ve IPO süreci
Momenta'nın Hong Kong'u tercih etmesi, Çinli teknoloji şirketlerinin son dönemde bu borsaya yönelmesiyle uyumlu. Hong Kong, hem uluslararası yatırımcılara erişim hem de Çin anakarasına yakınlık açısından avantajlı. Ayrıca ABD ile Çin arasındaki jeopolitik gerilimler nedeniyle birçok Çinli şirket New York yerine Hong Kong'u tercih ediyor. IPO sürecinde Momenta'nın yatırımcılara büyüme potansiyelini ve karlılık yol haritasını sunması bekleniyor. Şirketin gelirlerinin büyük kısmı, otomobil üreticilerine sattığı yazılım lisansları ve veri hizmetlerinden oluşuyor. Otonom sürüş pazarının 2030 yılına kadar 60 milyar dolara ulaşması beklenirken, Momenta bu pastadan pay kapmak için yarışıyor.
Küresel otonom sürüş pazarında rekabet
Momenta'nın Hong Kong halka arzı, küresel otonom sürüş sektöründe artan rekabetin bir yansıması olarak değerlendiriliyor. ABD'li rakipler Waymo (Alphabet) ve Cruise (GM) ile Çinli başka bir oyuncu olan WeRide gibi şirketler de büyük yatırımlar alıyor. Ancak Momenta, GM gibi stratejik bir ortağa sahip olması ve Çin pazarındaki güçlü konumuyla öne çıkıyor. Özellikle Çin, dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı ve otonom sürüş teknolojilerine hükümet desteği sağlıyor. Öte yandan, düzenleyici engeller ve teknolojik zorluklar sektörün önündeki en büyük engeller arasında. Momenta'nın halka arzla elde edeceği fon, Ar-Ge çalışmalarını hızlandırmak ve yeni pazarlara açılmak için kullanılabilir.
Türkiye Açısından Değerlendirme
Momenta'nın halka arzı doğrudan Türkiye'yi ilgilendirmese de küresel otonom sürüş pazarındaki gelişmeler, Türk otomotiv sektörü ve teknoloji ekosistemi için önemli sinyaller taşıyor. Türkiye, elektrikli araç üretimi ve yazılım geliştirme alanlarında büyüme hedefliyor. Otonom sürüş teknolojileri, Türk otomotiv tedarik sanayisi için yeni bir pazar oluşturabilir. Ayrıca Türkiye'de faaliyet gösteren teknoloji şirketleri, Momenta gibi oyuncularla işbirliği veya rekabet içinde olabilir. Ancak Türkiye'nin bu alanda düzenleyici altyapısını henüz tam olarak oluşturmadığı ve yerli otonom sürüş girişimlerinin sınırlı olduğu görülüyor. Küresel trendler, Türkiye'nin bu teknolojilere uyum sağlaması için stratejik adımlar atması gerektiğini gösteriyor.
