Belçika'nın güneyindeki Brüksel Güney Charleroi Havalimanı, 2028 yılında yaklaşık iki buçuk ay süreyle tüm uçuşlara kapatılacak. Havalimanı yetkilileri, kapatmanın, tesisin tek pistinde gerçekleştirilecek büyük ölçekli yeniden inşa çalışmaları nedeniyle zorunlu olduğunu açıkladı. Bu süre zarfında yolcuların alternatif havalimanlarına yönlendirilmesi planlanıyor. Charleroi, özellikle düşük maliyetli havayolu şirketlerinin önemli bir merkezi olarak biliniyor ve Avrupa genelinde birçok destinasyona uçuş sunuyor.
Yenileme çalışmalarının kapsamı
Charleroi Havalimanı'nın tek pisti, 1970'li yıllardan bu yana yoğun şekilde kullanılıyor. Pistin altyapısı, yıllar içinde artan uçuş trafiği ve ağır uçak yükleri nedeniyle yıprandı. Yetkililer, mevcut pistin tamamen yenilenmesi gerektiğini ve bu işlemin sadece hızlı bir onarım yerine, kapsamlı bir yeniden yapılanmayı içerdiğini belirtiyor. Çalışmalar sırasında pist yüzeyinin tamamen kaldırılıp yeniden döşeneceği, ayrıca alttaki drenaj sistemlerinin ve aydınlatma altyapısının da modernize edileceği ifade ediliyor. Bu proje, havalimanının gelecekteki kapasitesini artırmayı ve uzun vadede güvenliği sağlamayı hedefliyor.
Charleroi Havalimanı CEO'su, yapılan yazılı açıklamada, "Bu kapanma süresi, pistimizin kalitesini ve operasyonel verimliliğini önemli ölçüde artıracak. Yolcularımız ve havayolu ortaklarımız için geçici bir rahatsızlık olsa da, bu yatırımın uzun vadede büyük fayda sağlayacağını düşünüyoruz" dedi. Açıklamada ayrıca, kapanma süresinin kesin tarihlerinin henüz belirlenmediği, ancak 2028 yılının ilk çeyreğinde başlamasının planlandığı ve yaklaşık 10-11 hafta süreceği aktarıldı. Bu süre zarfında havayolu şirketleriyle koordineli olarak uçuş tarifelerinin yeniden düzenleneceği ve yolcuların Brüksel Zaventem Havalimanı veya diğer yakın havalimanlarına yönlendirileceği bildirildi.
Bölgesel ve küresel etki
Charleroi Havalimanı, özellikle Ryanair ve Wizz Air gibi düşük maliyetli taşıyıcılar için önemli bir üs konumunda. Havalimanı, her yıl milyonlarca yolcuya hizmet veriyor ve Avrupa'nın çeşitli şehirlerine bağlantılar sunuyor. 2028'deki kapanma, bölgesel ulaşım ağında geçici aksamalara yol açabilir. Özellikle Belçika'nın güney bölgesi için ulaşım açısından kritik bir nokta olan bu havalimanının kapanması, turizm ve ticaret hareketliliğini de etkileyebilir. Uzun vadede ise altyapı yatırımlarının havalimanının rekabet gücünü artırması ve daha modern bir tesis sunması bekleniyor.
Küresel ölçekte, havalimanı kapanmaları havayolu şirketlerinin operasyonel planlarını etkileyebilir. Ryanair, Charleroi'deki üssünden birçok Avrupa destinasyonuna sefer düzenliyor; bu nedenle kapanma sürecinde şirketin uçuş programını yeniden düzenlemesi gerekecek. Wizz Air de benzer şekilde etkilenebilir. Uzmanlar, bu tür büyük ölçekli altyapı projelerinin planlanmasının ve duyurulmasının önemine dikkat çekiyor. Havayolları ve havalimanı yönetimlerinin iş birliği yaparak yolcu mağduriyetini en aza indirmesi bekleniyor.
Türkiye Açısından Değerlendirme
Charleroi Havalimanı, Türkiye'den Belçika'ya ve Avrupa'nın diğer noktalarına seyahat edenler için dolaylı olarak önem taşıyor. Türk havayolu şirketleri doğrudan Charleroi'ye uçuş düzenlemese de, Pegasus Hava Yolları gibi bazı taşıyıcılar İstanbul'dan Brüksel'e sefer yapıyor ve bu uçuşlar Brüksel Zaventem'e gerçekleşiyor. Ancak Charleroi'nin kapalı olduğu dönemde, özellikle bütçe dostu seçenekler arayan Türk yolcular için alternatif havalimanlarına yönlendirme söz konusu olabilir. Bu durum, Türk ve Belçikalı turistlerin seyahat planlarını etkileyebilir. Ayrıca, havacılık sektöründeki bu tür altyapı yatırımları, Türkiye'nin kendi havalimanlarında hayata geçirdiği modernizasyon projeleriyle örtüşen bir gelişme olarak değerlendirilebilir.
