Yunanistan'ın turistik Mykonos adasının kuzeyinde seyreden Blue Carrier 2 isimli araç feribotunda Pazar günü yangın çıktı. Yangın, feribotun makine dairesinde başladı ve kısa sürede geminin geneline yayıldı. Olay yerine çok sayıda sahil güvenlik botu, helikopter ve itfaiye ekibi sevk edildi. Yetkililer, gemideki tüm yolcu ve mürettebatın tahliye edildiğini açıkladı. Yaralı sayısına ilişkin henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
Yangının çıkış nedeni araştırılıyor
Blue Carrier 2, Yunanistan'ın önde gelen deniz taşımacılığı şirketlerinden biri tarafından işletiliyor. Feribot, Mykonos ile ana kara arasındaki düzenli seferini yapmak üzere limandan ayrıldıktan kısa bir süre sonra yangın alarmı verdi. İlk belirlemelere göre yangın, makine dairesindeki bir elektrik arızasından kaynaklanmış olabilir. Ancak yetkililer, kesin nedenin yapılacak incelemenin ardından netleşeceğini belirtti.
Yangın sırasında gemide 150'den fazla yolcu ve 30 mürettebat bulunuyordu. Yolcuların büyük bölümü, sahil güvenlik ekiplerinin yönlendirmesiyle can sallarına binerek gemiyi terk etti. Bazı yolcuların denize atlayarak kurtulmaya çalıştığı öğrenildi. Olay yerine gelen balıkçı tekneleri ve özel botlar da kurtarma çalışmalarına destek verdi.
Yunanistan Denizcilik Bakanlığı, olayla ilgili soruşturma başlatıldığını duyurdu. Başkent Atina'daki kriz merkezinden yapılan açıklamada, "Yangının çıkış nedeni henüz bilinmiyor. Önceliğimiz tüm yolcuların sağ salim karaya çıkarılmasıdır" denildi. Mykonos Liman Başkanlığı, tahliye edilen yolcuların geçici olarak adadaki bir spor salonunda misafir edildiğini bildirdi.
Bölgesel ve küresel etkiler
Mykonos, her yıl milyonlarca turistin ziyaret ettiği Ege Denizi'nin en popüler adalarından biri. Feribot seferleri, adaya ulaşımın can damarı konumunda. Yangın nedeniyle Mykonos-Atina ve Mykonos-Rafina arasındaki bazı seferler iptal edildi. Bu durum, özellikle yaz aylarında yoğunlaşan turist akışını olumsuz etkileyebilir. Yunanistan ekonomisi için turizm ve deniz taşımacılığı kritik öneme sahip. Ülke, son yıllarda feribot kazaları ve yangınlarla gündeme geliyor. 2022'de bir başka feribotta çıkan yangın, büyük bir çevre felaketine yol açmıştı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) verilerine göre, Akdeniz'de yolcu gemisi kazaları son on yılda artış gösterdi. Uzmanlar, yaşlanan filolar ve bakım eksikliklerinin riski artırdığını belirtiyor. Blue Carrier 2'nin 2005 yılında inşa edildiği ve son bakımının geçen yıl yapıldığı öğrenildi. Ancak şirket yetkilileri, geminin tüm güvenlik sertifikalarına sahip olduğunu savundu.
Olay, Ege'deki deniz güvenliği tartışmalarını yeniden alevlendirdi. Türkiye ve Yunanistan arasında Ege'deki kara suları ve hava sahası konusundaki anlaşmazlıklar zaman zaman gerginliğe yol açıyor. Ancak bu tür insani olaylarda iki ülke sahil güvenlik birimleri geçmişte işbirliği yapmıştı. Yangın sırasında Türk sahil güvenlik botlarının yardım teklifinde bulunup bulunmadığına dair bir bilgi henüz yok.
Türkiye Açısından Değerlendirme
Mykonos açıklarında yaşanan feribot yangını, Türkiye'yi doğrudan ilgilendiren bir gelişme olmasa da Ege Denizi'ndeki deniz güvenliği ve olası insani krizler açısından önem taşıyor. Türkiye, aynı deniz havzasında benzer feribot hatlarına sahip. Olay, filo yenileme ve acil durum tatbikatlarının önemini gösteriyor. Ayrıca, turizm sezonunda Ege'de yaşanabilecek kazalar, Türk kıyılarına yönelebilecek yolcu ve mülteci akınlarını da etkileyebilir. Türkiye'nin sahil güvenlik kapasitesi ve arama kurtarma koordinasyonu, bu tür olaylara hazırlıklı olmayı gerektiriyor.
