Macaristan'da geçtiğimiz Pazar günü meydana gelen ve 12 kişinin hayatını kaybettiği, onlarca kişinin yaralandığı trafik kazasıyla ilgili olarak Polonyalı otobüs şoförü hakkında tutukluluk kararı verilmesi istendi. Budapeşte'deki savcılık makamı, Salı günü yaptığı açıklamada, kazaya neden olduğu belirlenen Polonya uyruklu sürücünün, uykusuzluk nedeniyle direksiyon başında uyuyakaldığı şüphesiyle tutuklanmasına yönelik talepte bulundu. Kaza, Macaristan'ın doğusunda meydana gelirken, otobüsün bariyerlere çarparak devrilmesi sonucu aralarında Polonyalı ve Ukraynalı vatandaşların da bulunduğu 12 kişi yaşamını yitirdi.
Kazanın Ayrıntıları
Kaza, Pazar sabahı erken saatlerde, Macaristan'ın doğusundaki M3 otoyolunda meydana geldi. Polonya plakalı tur otobüsü, başkent Budapeşte'den Polonya'nın güneyindeki bir şehre gitmek üzere yola çıkmıştı. Otobüste çoğunluğu Polonyalı olmak üzere 54 yolcu ve 2 mürettebat bulunuyordu. Edinilen bilgilere göre, otobüs şoförü N.D. (35), aşırı yorgunluk nedeniyle direksiyon başında uyuyakaldı ve araç kontrolden çıkarak önce bariyerlere çarptı, ardından takla attı.
Kazada 12 kişi olay yerinde hayatını kaybetti, 22 kişi de yaralandı. Yaralılardan bazılarının durumunun ağır olduğu ve hastanelerde tedavilerinin sürdüğü bildirildi. Olayın ardından bölgeye çok sayıda ambulans ve itfaiye ekibi sevk edildi. Kazanın meydana geldiği otoyolun bir bölümü birkaç saat trafiğe kapatıldı. Macar polisi, kazayla ilgili geniş çaplı soruşturma başlattı. İlk belirlemelere göre, şoförün yorgunluktan uyuyakaldığı ihtimali üzerinde duruluyor. Polonya'nın Macaristan Büyükelçiliği de olayla yakından ilgileniyor ve kazada hayatını kaybeden Polonya vatandaşlarının ailelerine bilgi veriliyor.
Hukuki Süreç ve Tepkiler
Macar savcılar, şüpheli şoförün tutuklanması talebiyle birlikte, olayın 'trafik güvenliğini tehlikeye atarak birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olma' suçunu oluşturduğunu belirtti. Mahkeme, savcılığın talebini değerlendirerek kararını verecek. Şoförün, eğer suçlu bulunursa 15 yıla kadar hapis cezasıyla karşı karşıya kalabileceği belirtiliyor.
Kaza, Polonya'da da geniş yankı uyandırdı. Polonya Başbakanı Mateusz Morawiecki, yaptığı açıklamada, kazada hayatını kaybedenlerin ailelerine başsağlığı diledi ve yaralıların tedavileri için Macar makamlarıyla temas halinde olduklarını söyledi. Ayrıca, Polonya Ulaştırma Bakanlığı, bu tür kazaların önlenmesi amacıyla, özellikle uzun mesafe otobüs seferlerinde sürücülerin çalışma saatlerine ilişkin daha sıkı denetimler yapılacağını duyurdu.
Uzmanlar, otobüs şoförlerinin yorgunluk ve uykusuzluk nedeniyle yaşadığı dikkat dağınıklığının, ölümlü kazalarda önemli bir etken olduğuna dikkat çekiyor. Avrupa Birliği'nin sürücü çalışma saatlerini düzenleyen kurallarına rağmen, uzun yol şoförlerinin zaman zaman bu kuralları ihlal ettiği biliniyor. Bu kaza, otobüs firmalarının sürücü seçimi ve denetim süreçlerinde daha dikkatli olması gerektiğini bir kez daha ortaya koydu.
Türkiye Açısından Değerlendirme
Bu kaza, doğrudan Türkiye'yi ilgilendirmese de, uluslararası yolcu taşımacılığında güvenlik standartlarının önemini bir kez daha hatırlatıyor. Türkiye, Avrupa ve Orta Doğu arasında önemli bir transit ülke konumunda ve birçok Türk otobüs firması yurt dışı seferler düzenliyor. Bu nedenle, sürücülerin çalışma koşulları ve dinlenme sürelerine ilişkin AB normlarına uyumun sağlanması, hem Türk firmalarının uluslararası itibarı hem de yolcu güvenliği açısından kritik önem taşıyor. Ayrıca, Türkiye'nin karayolu güvenliği politikalarında benzer riskleri göz önünde bulundurarak önleyici tedbirler alması beklenir.
