Hertz ve FedEx’in ikinci çeyrek mali tabloları piyasa beklentilerinin altında kalırken küresel borsalarda satış baskısı artıyor. ABD’li araç kiralama devi Hertz Global Holdings (HTZ), ikinci çeyrek karında beklenmedik düşüş açıkladı. Şirket, enflasyon ve yüksek faiz ortamında hem kurumsal hem bireysel müşteri talebindeki yavaşlamanın kâr marjlarını erozyona uğrattığını belirtti. Öte yandan taşımacılık sektörünün öncü şirketlerinden FedEx (FDX), kâr marjındaki daralmaya dikkat çekerek yatırımcıları endişelendirdi. Lojistik maliyetlerindeki artış ve talep belirsizlikleri, FedEx’in yıl sonu hedeflerinde aşağı yönlü revizyon yapmasına neden oldu. Bu gelişmeler Wall Street’te teknoloji ve taşımacılık hisselerinde satışları beraberinde getirdi.
Gelişmenin Arka Planı
Hertz, ikinci çeyrekte beklenenin altında kâr açıklamasının ardından hisseleri yüzde 8’e varan kayıplar yaşadı. Şirket, artan filo maliyetleri ve kiralama fiyatlarının baskılanması nedeniyle birim başına kârlılığının düştüğünü bildirdi. Özellikle havalimanı lokasyonlarındaki talep yaz sezonu beklentilerinin gerisinde kaldı.
FedEx ise mali takviminin ikinci çeyreğinde kâr marjındaki 50 baz puanlık daralmayı açıkladı. Özellikle Kuzey Amerika’dıküçük paket taşımacılığında birim başına gelir düşerken, yakıt ve işçilik maliyetleri yükseldi. Yöneticiler, Şubat ayı için verdikleri yıl sonu kar tahminini de aşağı çekti. Analistler, FedEx’in 2025 mali yılı karşılaştırmasında da benzer baskılar göreceğini tahmin ediyor.
Yapay zeka çipi tasarımcısı Cerebras Systems (CBRS) ise 2026 yılı için verdiği satış tahminiyle yatırımcıları hayal kırıklığına uğrattı. Şirket, yıllık satışlarının 855-865 milyon dolar arasında olacağını duyurdu. Oysa piyasa beklentisi 824,8 milyon dolar seviyesindeydi. Tahminin üzerinde gelmesine karşın şirket, büyüme hızının yavaşlayacağına işaret etti. Yatırımcılar bu açıklamayı hayal kırıklığı olarak değerlendirdi ve hisseler günü yüzde 2’nin üzerinde kayıpla kapattı.
Bölgesel ve Küresel Boyut
Hertz ve FedEx’in kar baskısı, küresel ekonominin enflasyonla mücadele ve yüksek faiz ortamında talepte yaşanan durgunlaşmanın bir yansıması olarak değerlendiriliyor. ABD ve Avrupa’da tüketici güveninin zayıflaması, hem araç kiralama hem de lojistik sektörlerinde hacim daralmasına yol açıyor. Cerebras’ın satış tahmini ise yapay zeka donanım talebinin patlama yaşamasına karşın rekabetin kızıştığına işaret ediyor. Nvidia’nın pazar hakimiyeti, Cerebras gibi niş oyuncuların büyüme hızını sınırlıyor. Küresel borsalar, ABD’de faiz indirimi beklentilerinin ötelenmesi ve jeopolitik risklerle birlikte oynaklığını koruyor. Bu durum, gelişmekte olan piyasalar başta olmak üzere dünya genelinde risk iştahını azaltıyor. Önümüzdeki haftalarda açıklanacak ABD istihdam verileri ve enflasyon göstergeleri, piyasaların yönünü belirleyecek önemli katalizörler olarak görülüyor.
Türkiye Açısından Değerlendirme
Küresel lojistik devi FedEx’in kâr marjı daralması, Türkiye’nin ihracat ve lojistik sektörleri için de sinyal niteliği taşıyor. FedEx ve rakiplerinin talep tahminlerini aşağı yönlü revize etmesi, dünya ticaret hacmindeki yavaşlamayı teyit ediyor. Türkiye, ihracatının önemli bir kısmını Avrupa ve ABD’ye yaptığından, bu pazarlardaki talep durgunluğu Türk şirketlerinin siparişlerini ve navlun gelirlerini etkileyebilir. Ayrıca, yapay zeka yatırımlarındaki yavaşlama sinyali, Türkiye’nin teknoloji üssü ve savunma sanayiindeki Ar-Ge harcamalarının yeniden değerlendirilmesini gerektirebilir. Türkiye’nin lojistik koridorlardaki avantajını sürdürebilmesi için maliyet rekabetçiliğini artırmaya odaklanması kritik önem taşıyor.
